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    <title>Typ3Typ Blog *Aircooled Passion since 1989* - Alles vom Typ3</title>
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    <description>Ralfi und der Blaue Onkel im Web</description>
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    <pubDate>Mon, 26 Jul 2010 18:27:59 GMT</pubDate>

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        <title>RSS: Typ3Typ Blog *Aircooled Passion since 1989* - Alles vom Typ3 - Ralfi und der Blaue Onkel im Web</title>
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    <title>Zwangspause</title>
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            <category>Aircooled allg.</category>
            <category>Alles vom Typ3</category>
            <category>Sonstiges</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Ralfi/DRF)</author>
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    &lt;p&gt;Leider läuft nicht immer alles so, wie man es sich denkt oder gerne hätte. Neben einigen Problemen im privaten Umfeld (ich mag sie hier nicht so ausbreiten), einer unerwartet hohen Nachfrage nach mir und den von mir vertriebennen Produkten, lähmt natürlich auch die allgemeine Großwetterlage (von mir aus können die Temperaturen aber gerne so bleiben) etwas das Temperament. Am allerschlimmsten dabei ist natürlich daß der Blaue Onkel seit fast 3 Wochen so in der Garage steht:&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/Gemischtes_07_2010001.jpg&quot; /&gt; &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Dabei wollte ich diesen Sommer einiges an Kilometer unter die Reifen nehmen. Ich komme aber einfach nicht dazu weiterzumachen. Es gibt wichtigeres zu erledigen! Zu guter Letzt war ich jetzt auch noch 10 Tage vom Telefon- und DSL-Netz abgenabelt. Aber da hat der Anbieter die Rechnung ohne den Wirt gemacht, die Kündigung ist schon vollzogen und der neue steht in den Startlöchern. &lt;img src=&quot;http://www.typ3typ.de/blog/templates/default/img/emoticons/wink.png&quot; alt=&quot;;-)&quot; style=&quot;display: inline; vertical-align: bottom;&quot; class=&quot;emoticon&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;So, das war ein kurzer Zwischenbericht, man liest oder sieht sich. Stay aircooled!&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Tue, 20 Jul 2010 21:06:51 +0200</pubDate>
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    <title>Auflösung</title>
    <link>http://www.typ3typ.de/blog/archives/83-Aufloesung.html</link>
            <category>Alles vom Typ3</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Ralfi/DRF)</author>
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    &lt;p&gt;Hier ist die Auflösung zum &lt;a href=&quot;http://www.typ3typ.de/blog/archives/81-Suchbild.html&quot;&gt;Suchbild vom Sonntag&lt;/a&gt;:&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt; &lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/Kupplungsdesaster001.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Einige hatten es ja per Kommentar oder Mail schon richtig geraten. Die Kupplungsscheibe (oder Mitnehmerscheibe) hatte bei der Lieferung gefehlt! &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Wenn jetzt morgen alles glatt läuft und wir die Kupplung - dank der angebotenen Hilfe und tatkräftigen Unterstützung einiger &lt;del&gt;Clubkameraden&lt;/del&gt; Freunde - wirklich noch gewechselt kriegen, dann steht der Teilnahme am Typ3-Treffen mit dem Blauen Onkel nicht mehr im Weg! Jungs, ich danke nochmal für die Motivation!&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Aber auch noch ein paar abschließendes Worte an den/die Betreiber des Shops: Wenn ihr doch wisst, dass eure Shop-Seite so viele Fehler beinhaltet (kein direktes Paypal, fehlerhafte Angaben zur Frachtfreigrenze/Versandkosten), warum nehmt ihr die dann nicht teilweise vom Netz oder lasst zumindest nur telef. oder Bestellungen per Mail/Fax zu? Rein vom rechtlichen Standpunkt (Verbraucherschutz, Fernabfragegesetz, etc.) könnte man euch so viele Elfmeter schießen, die würde selbst ein Nationaltorwart nicht alle halten. &lt;img src=&quot;http://www.typ3typ.de/blog/templates/default/img/emoticons/wink.png&quot; alt=&quot;;-)&quot; style=&quot;display: inline; vertical-align: bottom;&quot; class=&quot;emoticon&quot; /&gt; Und vor allem, was hätten sich alle Seiten für Nerven sparen können. Aber o.k., ihr habt noch pünktlich und unkompliziert nachgeliefert, ich trete jetzt nicht nach. Irgendwannn komm ich vielleicht mal zu euch und dann trinken wir ne Tasse Kaffee und die Sache ist vergessen!&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Tue, 01 Jun 2010 10:44:41 +0200</pubDate>
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    <title>Suchbild</title>
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            <category>Alles vom Typ3</category>
            <category>Typ3 Jahrestreffen 2010</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Ralfi/DRF)</author>
    <content:encoded>
    &lt;p&gt;Was fehlt denn auf dem Bild?&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/Kupplungsdesaster.jpg&quot; /&gt; &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Die Auflösung gibt es morgen, oder übermorgen, oder nach dem Typ3-Treffen, oder wann auch immer. Auf jeden Fall sei gesagt, daß mein Hals seit der Schilddrüsen-OP nicht merhr so schlimm geschwollen war, wie gestern morgen...&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Nachtrag: Die eingehenden Kommentare werden gesammelt freigeschaltet! Also nicht wundern, wenn der nicht gleich erscheint. &lt;img src=&quot;http://www.typ3typ.de/blog/templates/default/img/emoticons/wink.png&quot; alt=&quot;;-)&quot; style=&quot;display: inline; vertical-align: bottom;&quot; class=&quot;emoticon&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Sun, 30 May 2010 11:59:37 +0200</pubDate>
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    <title>Freud und Leid</title>
    <link>http://www.typ3typ.de/blog/archives/78-Freud-und-Leid.html</link>
            <category>Aircooled allg.</category>
            <category>Alles vom Typ3</category>
            <category>Typ3 Jahrestreffen 2010</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Ralfi/DRF)</author>
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    &lt;p&gt;...lagen diese WE mal wieder dicht beieinander. Am Sonntag machten sich der Tobi/Agent Orange und meinereiner mal auf den Weg in die unbekannten Gefilde des Hessenlandes. Wie sich bis zu uns nämlich herumgesprochen hatte, sollte da am Pfingstwochenende ein kleines aber feines Treffen stattfinden. Also rollten wir bei bestem Wetter und nach dem Genuss eines Kaffee-Togo an unserem Treffpunkt, nach Limeshain. Leider befanden sich die meisten schon auf der Abreise, als wir ankamen und so blieb es beim Foto unseres Zieleinlaufs. Ist halt doof, wenn das Treffen en einem langen Feiertagswochenende schon Sonntags endet...&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/2010_05_24_Limeshain.jpg&quot; /&gt; &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Da ham wa uns schon mal gedacht, wir fahren mal nicht in den Pott, weil man da die Autokens meistens kennt, sondern mal ins Hessenland. Sch..e wars. Nächstes Jahr fahr ich wieder an den Töppersee. Nun denn, was soll´s und so machten wir uns dann wieder nach einem zweiten, kleinen Frühstück auf den Weg in Richtung Heimat. Da wir dann auch schon mal was von der fremden Gegend sehen wollten, schlugen wir uns über die Bundes- und Landstrassen der Region, als auf einmal meine Kupplung anfing durchzurutschen. Also auf die Autobahn und möglichst kupplungschonend fahrend in Richtung der heimischen Garage gelenkt. Ich denke (nee, eher hoffe ich) mal das sich das Ausrücklager verabschiedet hat, jedenfalls deuten die Geräusche darauf hin. Ich will nicht dran denken, dass das Schwungrad einen abbekommen hat von der Hitze durch die rutschende Kupplung. Die 125 Nm bei 2200 U/Min sind für die 180er Serienkupplung einfach zu viel, jedenfalls bei meinem Fahrstil und meiner Lust am Beschleunigen auch am Berg. Sind halt die Gene eines Rennfahrers der 60er... Jedenfalls bestell ich zwar morgen ne verstärkte 200er Cushion-Grip nebst 771 kg Druckplatte und dem Kleinzeug drumrum, aber vor dem Typ3-Jahrestreffen komm ich nicht mehr zum wechseln. Sollte jemand Langeweile und die Möglichkeiten haben, Angebote können eingereicht werden &lt;img src=&quot;http://www.typ3typ.de/blog/templates/default/img/emoticons/wink.png&quot; alt=&quot;;-)&quot; style=&quot;display: inline; vertical-align: bottom;&quot; class=&quot;emoticon&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Ja, das Typ3-Jahrestreffen. Auch so ein Thema bei mir dieses Jahr. Wie jedes Treffen steht und fällt es ja mit dem Wetter. Vor allem, wenn man selbst auch noch mit der Orga betraut ist, da ka..t man sich echt in die Hosen. Ich guck jeden Tag bei Wetter.com, wie es den werden soll. Wenn es nur trocken bleibt, so wie in der 16-Tage-Vorschau...&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt; &lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/20100524_Wettercom.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;So, daß wars mal wieder, man sieht sich. Stay aircooled...&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Mon, 24 May 2010 21:00:15 +0200</pubDate>
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    <title>Das Stadtfest mit Oldtimertreffen in Kreuztal...</title>
    <link>http://www.typ3typ.de/blog/archives/72-Das-Stadtfest-mit-Oldtimertreffen-in-Kreuztal....html</link>
            <category>Aircooled allg.</category>
            <category>Alles vom Typ3</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Ralfi/DRF)</author>
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    &lt;p&gt;...nutzte ich nach all dem Trouble der letzten 4 Wochen mal dazu, mir die Birne etwas freizupusten. Einfach mal was für mich tun, was mir Spaß macht und an nix anderes denken. Vielen Dank für den kurzweiligen Sonntag an die Begleiter dabei!&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Sonntags morgens um 9:00 Uhr trafen wir uns bei absolutem Kaiserwetter mit nur ein paar Kondensstreifen am Himmel, um gemeinsam nach &lt;a href=&quot;http://de.wikipedia.org/wiki/Kreuztal&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Kreuztal &lt;/a&gt;zu fahren. &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img align=&quot;middle&quot; src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/2010_04_25_Kreuztal003_b.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Nachdem wir ausgiebig die neue (selbstgedengelte!!!) Luftfilteranlage im &amp;quot;Agent Orange&amp;quot; bewundert hatten, cruisten wir (ganz im Sinne von Rene´s Wahlspruch) gen Norden.&amp;#160; &lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/2010_04_25_Kreuztal005.jpg&quot; /&gt; &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/2010_04_25_Kreuztal002_b.jpg&quot; /&gt; &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/2010_04_25_Kreuztal001.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;font size=&quot;1&quot;&gt;Notiz an mich: Die orangenen Silikonschläuche brauch ich auch, um meine Gebläse an die Heizbirne anzuschließen!&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Dort fand das Frühlingsfest statt und wir wollten uns den Oldtimerfreunden Kreuztal anschliessen um dort ein paar unserer Fahrzeuge zu präsentieren. Leider gab es bei der Orga im Vorfeld wohl ein paar Mißverständnisse und wir mussten unsere Autos auf einem Nebenparkplatz abstellen. &lt;img src=&quot;http://www.typ3typ.de/blog/templates/default/img/emoticons/sad.png&quot; alt=&quot;:-(&quot; style=&quot;display: inline; vertical-align: bottom;&quot; class=&quot;emoticon&quot; /&gt; Na ja, egal wir hatten jedenfalls auch so unseren Spaß! So haben wir halt auch etwas das alte Blech begutachtet, sind etwas über den Flohmarkt geschlendert (Fundstücke siehe im folgenden Beitrag) und haben ne lecker Currywurst (wahlweise auch Erbseneintopf) gegessen.&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/2010_04_25_Kreuztal007.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/2010_04_25_Kreuztal008.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Danach gings es noch in einer kleinen Schleife zu einer netten Eisdiele um den Tag gemütlich ausklingen zu lassen. Auf jeden Fall wiederholungswert so ein Tag!&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Tue, 27 Apr 2010 20:46:41 +0200</pubDate>
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    <title>Ein Berg-Shifter, ein Berg-Shifter...</title>
    <link>http://www.typ3typ.de/blog/archives/71-Ein-Berg-Shifter,-ein-Berg-Shifter....html</link>
            <category>Aircooled allg.</category>
            <category>Alles vom Typ3</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Ralfi/DRF)</author>
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    &lt;p&gt;ist heute endlich eingetroffen. Lange danach gesucht habe ich ja und so konnte ich vor kurzem ein Exemplar zu einem guten Kurs erwerben. Ein Käferfahrer aus Südtirol wechselt den Look seines Käfers auf German-Style und da passt der olle Gene-Berg-Hebel nicht mehr so dazu. Sein Pech, mein Glück! &lt;img src=&quot;http://www.typ3typ.de/blog/templates/default/img/emoticons/wink.png&quot; alt=&quot;;-)&quot; style=&quot;display: inline; vertical-align: bottom;&quot; class=&quot;emoticon&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Wie ich schon mal vorab recherchieren konnte, handelt es sich wahrscheinlich um das Modell 6510-14. Das heisst soviel wie 40%ige Schaltwegverkürzung, 14&amp;quot; (Zoll) lang und nach hinten abgewinkelt. Aber vielleicht weiß ja auch jemand von den Lesern hier etwas mehr. Vor allem würde mich mal das ungefähre Alter interessieren. Spezialisten können das wohl an der Beschriftung des Griffs ausmachen? Also, wer weiß was? Dann mal her mit den Infos.&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt; Jetzt muss ich mich wenigstens nicht mehr beim Schalten so weit nach vorne beugen. War vor allem immer dann hinderlich, wenn es angeschnallt mal etwas flotter nach vorne gehen sollte... &lt;img src=&quot;http://www.typ3typ.de/blog/templates/default/img/emoticons/wink.png&quot; alt=&quot;;-)&quot; style=&quot;display: inline; vertical-align: bottom;&quot; class=&quot;emoticon&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/Berg_Shifter002.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/Berg_Shifter005.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Ich muss nur mal schauen, wann ich die Zeit finde den Wechsel vorzunehmen. Im Zuge des Umbaus sollen nämlich auch noch die Schaltstangenführung und Schaltstangenkupplung erneuert werden. Im Moment habe ich dazu aber mal gar keine Zeit und keinen Kopf. Da stehen ein paar private Sachen noch an, aber die gehören nicht hierher...&lt;br /&gt; &lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Thu, 08 Apr 2010 19:13:20 +0200</pubDate>
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    <title>Eine Bitte an die Leserschaft...</title>
    <link>http://www.typ3typ.de/blog/archives/67-Eine-Bitte-an-die-Leserschaft....html</link>
            <category>Aircooled allg.</category>
            <category>Alles vom Typ3</category>
            <category>Typ3 Jahrestreffen 2010</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Ralfi/DRF)</author>
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    &lt;p&gt;...hätte ich da mal. Die Anja hat für das &lt;u&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.typ3typ.de/blog/archives/56-Das-24.-Typ3-Jahrestreffen....html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Typ3-Jahrestreffen&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt; ein Plakat und Flyer erstellt. Wer von euch Lust und Laune hat, kann bei mir die jpeg-Dateien anfordern (kurze Mail genügt, oder in den Kommentaren melden) und auf den Treffen, Stammtischen oder wo es sonst Sinn macht, bis dahin verteilen. Macht ihr da mit? Fänd ich ganz große Klasse!!!&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Hier das Plakat: &lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Typ3%20Jahrestreffen%202010/Plakat2010.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Hier die Flyer:&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Typ3%20Jahrestreffen%202010/Flyer2010sw.jpg&quot; /&gt; &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Und ein Label (z.B. zum einlaminieren) für an das Auto gibt es auch noch:&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Typ3%20Jahrestreffen%202010/Label2010.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Ganz besonders suchen wir noch Leute, die es beim Maikäfertreffen verteilen, da weder mein Namensvetter Ralf W., noch ich dieses Jahr die Zeit haben um dahin zu fahren! Wer da was machen möchte, der klickt auf diesen Link --&amp;gt; &lt;u&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.generation-luftgekuehlt.de/viewtopic.php?f=2&amp;amp;t=5116&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.generation-luftgekuehlt.de/viewtopic.php?f=2&amp;amp;t=5116&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt; und meldet sich bei Ralf W.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
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    <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 20:56:12 +0100</pubDate>
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    <title>Das 24. Typ3 Jahrestreffen...</title>
    <link>http://www.typ3typ.de/blog/archives/56-Das-24.-Typ3-Jahrestreffen....html</link>
            <category>Aircooled allg.</category>
            <category>Alles vom Typ3</category>
            <category>Sonstiges</category>
            <category>Typ3 Jahrestreffen 2010</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Ralfi/DRF)</author>
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    &lt;p&gt; &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img align=&quot;middle&quot; src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Typ3%20Jahrestreffen%202010/Typ3TreffenWOB0451.jpg&quot; /&gt; &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;...ist hiermit offiziell! Es findet vom &lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;strong&gt;03.-06. Juni 2010 &lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;in &lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://maps.google.de/maps?f=q&amp;amp;source=s_q&amp;amp;hl=de&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=Rotenhain&amp;amp;sll=46.860191,4.031982&amp;amp;sspn=5.175815,14.139404&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;hq=&amp;amp;hnear=Rotenhain,+Westerwaldkreis,+Rheinland-Pfalz&amp;amp;ll=51.151786,10.415039&amp;amp;spn=9.500579,28.278809&amp;amp;z=6&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;56459 Rotenhain/Ww.&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt; statt. Nach langem suchen, hoffen und bangen habe ich dort ein wunderschönes Gelände gefunden. &lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Es sind also wieder alle Besitzer, Fahrer, Liebhaber und Freunde der &amp;quot;Großen Volkswagen&amp;quot; aus der Baureihe Typ3 und 34 eingeladen teilzunehmen. Mehr Informationen zum Programm, sowie ein Anmeldeformular findet ihr hier ---&amp;gt;&amp;#160; &lt;font size=&quot;2&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://typ3.de/index.php?page=jahrestreffen-2010&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://typ3.de/index.php?page=jahrestreffen-2010&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;. Wer keine Lust auf alleine anreisen hat und eine Fahrgemeinschaft sucht oder machen will, der kann sich auch gerne im Typ3-Forum unter diesem Link melden --&amp;gt; &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.generation-luftgekuehlt.de/viewtopic.php?f=26&amp;amp;t=4916&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.generation-luftgekuehlt.de/viewtopic.php?f=26&amp;amp;t=4916&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Also Leute, macht euch auf und lasst uns den Westerwald rocken! &lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Mon, 18 Jan 2010 20:09:42 +0100</pubDate>
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    <title>Was wäre er (euch) denn wert?</title>
    <link>http://www.typ3typ.de/blog/archives/45-Was-waere-er-euch-denn-wert.html</link>
            <category>Alles vom Typ3</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Ralfi/DRF)</author>
    <content:encoded>
    &lt;p&gt;Der Blaue Onkel. Nur mal so rein hypothetisch, theoretisch, intergalaktisch gesehen...&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;1. im Rohzustand (also auf Serienfelgen, mit nem def. Motor) ohne Zubehörgedönse&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p&gt; 2. im Ist-Zustand (inkl. der Pedrinis, dem 1776er, dem Auspuff) und dem sonstigen Zubehörgebamsel&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Fri, 04 Dec 2009 22:13:15 +0100</pubDate>
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    <title>Die Oldtimertage in Hennef/Sieg...</title>
    <link>http://www.typ3typ.de/blog/archives/42-Die-Oldtimertage-in-HennefSieg....html</link>
            <category>Aircooled allg.</category>
            <category>Alles vom Typ3</category>
            <category>DRF-Gedöns</category>
            <category>Sonstiges</category>
    
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    <author>nospam@example.com (Ralfi/DRF)</author>
    <content:encoded>
    &lt;p&gt;...mit dem 35. Teilemarkt finden dieses Jahr vom 7.-8.11.2009 auf dem Gelände der Koperniku-Aula statt.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Das wäre doch mal eine gute Gelegenheit, sich auf ne Tasse Kaffee und nen gepflegten Schnack dort zusammenzufinden, oder? Ich jedenfalls werde am Samstag so gegen 9:30 dort aufschlagen. Wer mitfahren oder sich dort mit mir treffen möchte, der kann ja vorher mal per Mail, hier im Blog oder telefonisch Bescheid geben...&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Infos zur Veranstaltung gibt es unter &lt;a href=&quot;http://www.oldtimertage-hennef-sieg.de/html/start.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.oldtimertage-hennef-sieg.de/html/start.html&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://i391.photobucket.com/albums/oo358/Ralf0809/Blogbilder/2009_Hennef.gif&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt; 
    </content:encoded>

    <pubDate>Sun, 18 Oct 2009 11:26:45 +0200</pubDate>
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