Entries by Ralfi

Gestern habe ich bei dem geilen Wetter noch eine kleine Spritztour unternommen um die Batterie fertig aufzuladen. Es ging von Freudenberg über Betzdorf, Daaden, durch das Daadetal (wo ich auch das Video gemacht habe), hoch auf die Lipper Höhe und dann über die "Kalteiche", Wilnsdorf und Siegen wieder zurück in die Halle. Viel Spaß beim gucken, ist auch ohne Musik...

Wer weiß, wann und ob dieses Jahr nochmal so ein Wetterchen wird.

Mittlerweile könnte ich mich ja für meine eigene Blödheit steinigen und morgen fliegt die blöde Sofitte aus der Innenleuchte. Warum? Ganz einfach heute morgen ist die ganze Familie frühzeitig aus den Federn gekrabbelt, damit wir um 8:00 pünktlich loskommen. Ich in die Halle um den Typ3 rauszuholen, reingesetzt, Schlüssel rein und.....................nix, gaaar nix. Batterie platt, tutto kompletti, ratifazzi. Jetzt schnell das Ladegerät dran zum überbrücken über die Steckdose, 10 Minuten gewartet, aber es tut sich nix, nur ein schwaches Glimmen der Kontrollleuchten. So eine Sch***e, die Clubkollegen warten und alleine krieg ich den nicht aus der Halle geschoben zum überbrücken, außerdem reicht die Kabellänge nicht. Ist halt ne blöde Lage, so direkt an der Hauptstrasse ohne Einfahrt. O.K., nicht zu ändern, fahren wir halt mit dem Mondeo. Das heißt Frau und Kind fahren damit, ich darf bei Freund Tobi im "Agent Orange" mitfahren. So krabbeln wir mit "leichter" Verspätung, 3 Käfern und nur einem Typ3 über die A45, A2 und A31 in Richtung Dorsten.

Für Clubkamerad Harry und seinen 66er Käfer "Oscarello" ist es seit langen Jahren mal wieder die erste Fahrt mit wilden 40 PS über die Grenze des Kreises Siegen-Wittgenstein hinaus und die beiden entdecken sogar die Faszination der linken Spur auf Deutschen Autobahnen.                                                                                                                                                             .

In Dorsten angekommen stellen wir die Fahrzeuge auf und entern erst mal die nahegelegene Eisdiele zwecks Aufnahme koffeinhaltiger Heißgetränke, bevor wir uns in kleinen Gruppen auf machen, die Vielzahl an angereisten Fahrzeugen zu bewundern, mit den Freunden und Bekannten aus der Szene zu palavern und den ein oder anderen Schnapper auf dem Teilemarkt zu machen.

Schade, daß ich nicht mit dem Blauen Onkel anreisen konnte, mit diesem Käfer und fast gleicher Farben-/Felgenkonfiguration hätte er sich sehr gut ergänzt. Wird mattschwarz bei Felgen eigentlich ein Trend für die kommende Saison 2012? Eine Menge Leute hatten dies schon in Bitburg bei meinem bildlich festgehalten.                                                                                                    .

Auch bei den Bussen geht es ganz klar in Richtung der CSP-Python-Auspuffanlagen. War schon der Hammer, wie die Dinger sich anhören und was die Busfahrer an Leistung in ihre Fahrzeuge packen. Da könnte ich glatt schwach werden. Nicht bei den Bussen -die find ich zwar auch schön- eher bei der CSP-Anlage. Mal schauen, was der Weihnachtsmann so bringt. ;)                           .

Am späten Nachmittag, kurz bevor wir uns auf die Rückreise machen wollten, gab es dann sogar noch eine Überraschung. Tobi eroberte unerwartet mit dem "Agent Orange" den 3. Platz in der Kategorie "Schönster Artverwandter" und so mussten wir natürlich noch die Pokalverleihung abwarten.                                                                                                                               .

Alles in allem war Dorsten für die diesjährigen Treffen ein würdiger Saisonabschluss, gefeiert bei bestem Wetter, guter Laune und mit Sonnenbrandgarantie. Morgen früh wird die Batterie ersetzt und noch ein wenig durchs Siegerland und den angrenzenden Westerwald gecruist.

Ach so, wenn ihr euch jetzt fragt was es mit der Sofitte auf sich hatte, hier die ganz einfache Erklärung: Am Freitag habe ich nach dem Waschen den Himmel feucht abgewischt, bin dabei an die Innenleuchte gekommen und habe diese eingeschaltet. Danach dann den Typ3 mit geöffneten Türen zum auslüften und komplett abtrocknen in der Halle abgestellt und nicht gemerkt, daß die Innenleuchte brennt.

Gestern morgen um 8:00 startete ich mit dem Blauen Onkel zur Reise ins knapp 240 Kilometer entfernte Bitburg. Dort hieß es mal wieder Benzin und Gummi auf der 1/4 Meile anläßlich des mittlerweile neunten DragDays abzufackeln. Da man ja nie wissen kann, wer evtl. alles an den Start geht hab ich sogar den knitterfreien Hut diesmal wieder ausgekramt und mitgenommen.

Nach knapp zweieinhalb Stunden entspannter, stress- und pannenfreier Fahrt (hab ich was anderes erwartet?) über den Westerwald, durch das Rheintal und hinauf in die Eifel war erst Mal warten auf den Einlass angesagt. Schon hier war es nett, mit dem ein oder anderen Bekannten aus der Szene ein paar Worte zu wechseln. Außerdem ist das doch wohl ein Stau, dessen Ausblick man gerne sieht. Jede Menge Verrückte wie man selbst.

Nachdem ich den Blauen dann beim Team von Dirk Müller und seiner BetziBlue parken durfte, machte ich mich auf die Socken um die ersten Bilder zu schießen, hier ein wenig zu palavern, dort ein kleines Sit-In zu halten und schwuppdiwupp war auch schon der Vormittag rum. 

Groundspeed-Olis (http://groundspeed.blogspot.com) wunderschöner, auf Cosmic-Felgen stehender und mit allerlei NOS-KAMEI-Zubehör gepimpter Sparer:

Stefan "Turner", ein Urgestein der motorsportlichen Käferszene, vor allem am Berg aber u.a. auch schon seit den späten 80ern in Giebelstadt auf der Meile unterwegs:

Piekfein aufgebauter und vor allem auch schneller Vari:

Schöner 34er aus Belgien (Zuschauerfahrzeug). Ich finde ja schon länger, daß schwarz eine klasse Farbe für den großen Karmann ist:

Diese zwei "Unterfranken-Buben" nahmen den "Hessen" in die Zange kamen auch auf eigener Achse angereist:

Duell eines schicken belgischen TL gegen einen Ovali:

Manuela Müller-Oberinger, die Frau von Dirk Müller (Fahrer von BetziBlue) hat auch Blut geleckt und arbeitet sich in ihrem New-Beetle an gute Zeiten ran:

Angesichts der späten Zeit (ich hätte noch das Auto ausräumen und die Räder wechseln müssen) und vor allem des mit hochkarätig aufgebauten Fahrzeugen besetzten Starterfeldes habe ich dann doch nicht genannt, die Technische Abnahme sein lassen und mich stattdessen dem Zuschauen, Fotos machen und Essen und Trinken gewidmet. Hier mal eine Übersicht der Gasser.

"The Grasshopper" (http://ottobros.skynetblogs.be) für mich vom Design her einer der schönsten Oldschool 1/4 Meile-Käfer:

"Lady Marmelade" (http://strabenrennen.skynetblogs.be) hatte wohl ihre Tage und zickte ganz gewaltig rum:

"The Painter" ist auch mit 1776 ccm unterwegs, wenn auch mit etwas schärferen Zutaten gewürzt:

Der "Tiki Madness" Käfer natürlich auch wieder auf dem Strip:

"SlowBugJet" aka Brezel Michi (http://slowbugjet.blogspot.com und http://brezelmichi.blogspot.com) aus der Schweiz ist auch noch rechtzeitig fertig geworden:

Auch die Jungs von den "Outlaw Flat Fours" lieferten sich gute Duelle:

"The Muppet Racer" bot ebenfalls eine gute Show, nicht nur auf der Strecke sondern auch mit dem Design der 60er/70er:

Hinter einem Fahrzeug mit dem Namen des "Knuckle Nuster" hätte ich ja jetzt eher was mit nem V2 aus Milwaukee vermutet:

Hier findet gerade "das" Duell zwischen Motorenbauer Udo Becker (http://www.udobeckertuning.de) und dem wohl bekanntesten deutschen Viertelmeile-Käfer von Thomas Kemp (http://www.kemp-racing.de) statt:

Weitere Impressionen und Fahrzeuge:

Auch die Jungs und Mädels mit ihren großen V8-Kisten aus Amiland durften natürlich nicht fehlen und mitspielen, frönt man doch den gleichen Göttern und sendet die Rauchzeichen zu ihnen:

Kurz vor Einbruch der Dunkelheit machte ich mich dann am Samstag über die Schneifel und Köln auf den Weg nach Hause. Natürlich nicht ohne einen Sonnenbrand und viele Einddrücke im Gepäck zu haben. Es war superschön, mal wieder viele Bekannte und Freunde gesehen und auch gesprochen zu haben. Spätestens im nächsten Jahr bin ich zum BitBug wieder da. Versprochen!!!

Also, als erstes versprech ich euch, die es rund um den Klappi-Rappi nicht so interessiert, dass dies hier für die nächste Zeit der letzte Eintrag darüber ist. Aber im Moment ist luftgekühlt nicht so besonders viel los, da zum einen ein gewisser Status Quo erreicht ist, zum anderen das Wetter mehr wassergekühlt ist und Treffenbesuche daher eher ausfallen.

Am Freitag nutzten wir die vorhergesagten trockenen Sonnenstunden um den Nachwuchs den Schwiegereltern endlich vorführen zu können. Als frühere WoWa-Camper merkte man ihnen die Fragezeichen auf den Gesichtern ob der mündlichen Vorberichte so richtig an. Vorstellen konnten sie sich nämlich nix unter unserem Klappwohnwagen, dachten wohl eher an einen Faltcaravan oder eine Imbissbude ala Messager, Esterel oder ähnlichen Gefährten.

Erste Annäherungsversuche durch den Vorsitzenden der Freudenberger Campingsachverständigen, aka Schwiegervaddern.

Erstes mal alleine aufklappen, unterstützt durch zahlreiche "helfende" Hände. Ja es gibt auch einen Bügel dafür, aber angesichts meines "Kampfgewichtes" ist die Variante mit der Schnur sicherer. Wenn der Aufbau nämlich mal über dem Kipppunkt (blödes Wort) kommt, hat schon so mancher wie ein Maikäfer auf dem Rücken unter dem Aufbau gelegen.

Nun kann mit dem Aufbau des rechten Dachteils, sowie der Rück- und Seitenwände begonnen werden. SchwiVa guckt aber immer noch ziemlich skeptisch.

Nachdem auf gleiche Weise die linke Seite aufgeschlagen wird, kommt nun der "spannende" Teil. Nämlich das einbauen der oberen Verbindungsstücke. Hierzu muss der Wagen einigermassen ausgerichtet sein. Blöd nur, dass einem das keiner sagt und auch in der Aufbauanleitung totgeschwiegen wird. Dabei ist das eigentlich DER wichtigste Punkt beim Aufbau! Aber nach einigen Flüchen, Fehlversuchen, blutigen Fingerkuppen und sonstigem Gezeter war auch dieses Kapitel abgeschlossen und der Klappi nimmt Gestalt an.

Junior hat es sich schon mal bequem gemacht. Normalerweise kommt das Bett noch höher, die Stangen werden in die Führungen eingehangen und geben so auch noch dem ganzen Aufbau zusätzliche Stabilität. Danach hab ich dann mal die SchwiElters hereingebeten in die gute Stube. Auch sie waren, wie schon so viele und auch wir, vom großzügigen Raumangebot überrascht. Insgesamt stehen dem Camper nach ca. 20 minütigem Aufbau ganze 7,2 qm Wohnraum bei 1,90 m Stehhöhe zur Verfügung!

Die Polster und Vorhänge haben wir dann noch ausgeräumt und auf dem Dachboden verstaut. Dieses Jahr kommt er nämlich auf Grund von Zeitmangel nicht mehr zum Einsatz und bevor die Sachen Feuchtigkeit ziehen und muffig werden, macht das Sinn. Immerhin hat der Vorbesitzer noch alle Schaumstoffpolster erneuert und die Bezüge gewaschen!

Am Samstag haben wir dann unseren schon am Haus vorhandenen CarTrailerport um einen guten Meter erweitert. Der Umbau war eine ganz schöne Keulerei (SchwiVaddern ist ja auch schon 83 und war so halt mehr mit Handreichungen beim Pflastern und den Zimmereiarbeiten beschäftigt) hat sich aber voll und ganz gelohnt. Kann doch so der Rappi trocken und immer gut vom Wind "umlüftet" neben unserem Transportanhänger stehen und ich muss nicht extra in der Halle umräumen.

Manchmal hat man Glück und wenn es fluppt, dann fluppt es. Aber mal ganz der Reihe nach.

Es kam ja schon vor längerer Zeit die Erkenntnis auf, das zelten nicht so meine Welt ist. Man wird ja auch nicht jünger und gelenkiger. So habe ich mich also in den letzten Wochen auf die Suche nach einem Zigeunerhaken und einem klappbaren Wohnwagen gemacht. Das mit dem Haken ist Dank des Typ3-Forums recht schnell über die Bühne gegangen. Beim Thomas aus Göttingen wurde ich fündig und mit ihm handelseinig.

Heute war es dann endlich soweit und ich habe einen RAPIDO-Klappwohnwagen Modell "Confort-matic" aus dem Jahr 1981 erstehen können. Dieser verfügt schon über die Aufklapphilfe und die getönten Scheiben. Außerdem sind noch ein Holtkamper-Vorzelt und eines der raren Sonnensegel (beide is sehr gutem Zustand) dabei. Im Deichselkasten ist eine Dreiwege-Kühlbox (230 V, 12 V und Gas) drin, die ich aber wohl verkaufe, da ich schon eine im Besitz habe und bei so Sachen bin ich etwas "pingelig". Die Polsterbezüge sind gereinigt und die Schaumstoffinnereien durch neues Material ersetzt. Da riecht nix nach "Muff" und da bette ich dann auch gerne mein Haupt drauf.

Die Bilder habe ich mal aus der Verkaufsanzeige des Vorbesitzers entnommen. Wer weiß, ob ich dieses Jahr noch dazu komme den Kleinen in Gebrauch zu nehmen.

Am letzten Sonntag fand in Siegen anlässlich des verkaufoffenen Sonntags eine Autoausstellung in der Fussgängerzone "Kölner Strasse" statt. Der Veranstalter lud u.a. uns von den Käfertretern Siegerland ein, unsere Fahrzeuge dort zu präsentieren. Gerne haben wir da zugesagt, endlich mal was los in Siegen und wir mittendrin.

Morgens trafen wir uns auf dem Parkplatz der Siegerlandhalle, wenn auch das Wetter und der Himmel nicht allzu gut aussahen. Unsere Typ3-Fraktion erhielt Unterstützung von Erik, der mit seiner birkengrünen Stufe sogar extra aus Bad Nauheim angereist kam. Vielen Dank auch an dieser Stelle nochmal dafür! Somit waren insgesamt fünf Typ3 vertreten. Für nächstes Mal noch nach einem Vertreter mit einem TL Ausschau halten. Dann wären die Modellreihen komplett gewesen.

Gegen Mittag wurde dann das Wetter immer besser und ab 13:00 Uhr strömten dann die Massen durch die Fussgängerzone. Auch wenn viele eigentlich wegen der geöffneten Geschäfte gekommen waren, wurde die Ausstellung der Fahrzeuge als schöne Auflockerung verstanden. So konnte Mama in Ruhe nach Fummel, Schuhen oder Handtaschen Ausschau halten, während Papa und Kind(er) Autos gucken waren.

Neben exotischen Autos gab es auch noch sonstige coole Fortbewegungsmittel und den ein oder anderen Spruch zu sehen.

...dann weiß ich daß wir für dieses Jahr die richtige Entscheidung getroffen haben. Auch wenn sich das Wetter in den nächsten 14 Tagen hier in Deutschland nicht ganz so biestig wie in den letzten Wochen gibt. Ab morgen weilt die Kleinfamilie nämlich mal ganz luxoriös im 4 Sterne Tempel auf Mallorca.

Ich wünsche euch allen das Beste und mir davon das meiste! Wir sehen/lesen uns in 14 Tagen wieder. Den Blauen Onkel und mich könnt ihr am verkaufsoffenen Sonntag (04.09.2011) ab 11:00 in Siegens Oberstadt persönlich sehen. Dann werden wir nämlich gemeinsam mit ein paar weiteren Luftis den Stammtisch der Käfertreter Siegerland der Öffentlichkeit präsentieren.

So long, stay aircooled!

Ja, ihr habt richtig gelesen. Ich suche habe eine AHK für den Typ3 gefunden und suche noch auch einen Klappwohnwagen zum dranhängen.

Bei der AHK bin ich mehr oder weniger fabrikatsungebunden, sollte halt nur kpl. sein, die Kugel noch im Normbereich sein und an meine Stufe passen.

Beim Klappwohnwagen schaut das schon anders aus:
Ich habe mich über die Baureihen des Rapido so heiß gelesen, die Freundin überzeugt und jetzt soll so ein Klapper angeschafft werden. Rapido baute ja drei Varianten. Den kleinsten, namens Confort. Dann das mittlere Modell, den Record. Als Luxusvariante gab es dann noch den Export.

Mir persönlich würde der Record am ehesten zusagen, ist halt die goldene Mitte. Wobei für uns drei und die gelegentlichen Wochenendausflüge ja auch ein Confort ausreichen würde. Ich bleibe da mal ganz offen und suche mir das beste raus. Zeitmäßig muss der Wohnwagen ja auch nicht mehr in dieser Saison angeschafft und genutzt werden. Vom 22.08. bis 01.09. sind wir eh in Urlaub. Gerne kaufe ich auch ein Fahrzeug in Frankreich oder den Niederlanden! Das TÜVen und zulassen in D-Land soll kein großes Problem darstellen. Also, wer einen kennt, der einen kennt, dessen Bruder vom verwitweten Schwager, dessen Schwester und deren Freundin.... Ihr wisst schon!

Hier mal Bilder von den Ausführungen, damit ihr seht von was ich rede:

Sonntag Morgen, 8:30 Uhr. Ich schäle mich aus meinem Bett und wage einen Blick aufs Wetter. Schön sieht es zwar nicht aus, aber ich hatte mich ja mit dem Tobi (Agent Orange) und dem Gerd (der von der 1/4 Meile) in Kreuztal verabredet um gemeinsam einen Teilestand auf dem 8. Markenoffenen Oldtimertreffen der Oldtimerfreunde Kreuztal zu machen. Außerdem stehe ich ja auch dort, vor allem beim Roland, im Wort. Da nützt kneifen ja nix und die Wetterprognose für den Rest des Tages war ja auch nicht so schlecht. Also Hintern hoch, kurz gefrühstückt und den letzte Woche schon gepackten Blauen Onkel aus der Halle rollen lassen.

Auf dem Weg nach Kreuztal habe ich schon den ersten "Verfolger" hinter mir. Der hat garantiert das gleiche Ziel.

Dort angekommen erst mal Shake-Hands, Bussi-Bussi und erste Palaver gehalten. Dann flugs den Pavillon aufgebaut, da kommen auch die beiden Brüder angerollt und wir beschicken unseren gemeinsamen Marktstand, tarnen noch schnell den T4 vom Gerd mit einer Fahne und schon stehen die ersten Interessenten auf der Matte.

Tobi und ich parken Agent Orange und den Blauen Onkel dann auf dem Präsentierteller Ausstellungsgelände im vorderen Teil des VW/SKODA-Händlers. An dieser Stelle auch mal von mir ein Dankeschön an die Firma Schneider für die Bereitstellung ihres Firmengeländes! Ist ja heute auch nicht mehr selbstverständlich.

Es waren viele Fahrzeuge verschiedenster Marken da. Auch bei uns am Stand herrschte ein ständiges kommen und gehen, wir konnten mit vielen Freunden und Bekannten fachsimpeln oder auch einfach nur mal wieder ein paar Worte wechseln. Aber natürlich auch das ein oder andere Teil an den Mann, bzw. die Frau, bringen. Es hat auf jeden Fall uns allen viel Spaß gemacht und es war bestimmt nicht das letzte Mal, das wir sowas gemacht haben!

Jede Menge skurriles gab es auch zu entdecken und ich kann auch den Lesern von etwas weiter her diese Veranstaltung nur empfehlen.