Entries by Ralfi

Schon lange hatte ich ein Auge auf die Edelstahl-Auspuffanlage von CSP, besser bekannt unter dem Namen Python, geworfen. Da diese Anlage aber erst richtig Sinn mit den passenden Wärmetauschern in 38 mm macht, musste ich noch ein wenig "Spielgeld" ansammeln. Gestern war es dann endlich so weit. Das über den Mario vom Typ3-Headquarter bestellte Komplettset wurde geliefert. Heute also flugs alles in die Halle geschleift und direkt mal ausgepackt und für die neugierige Leserschaft fotografiert.

Wie immer und eigentlich von CSP gewohnt, war alles super ordentlich und sicher verpackt. Die Verarbeitung und dabei besonders die Schweißnähte absolut den Preis der Anlage wert! Wer sich jetzt fragt, warum ich den Endtopf nicht fotografiert habe, dem sei gesagt: Das Teil ist so gut foliert und verpackt, das bleibt so bis zur Montage in der Kiste. Ich würde mich über jede Macke vorher ärgern. Außerdem wurde es mir dann doch auch empfindlich kalt. Bei Temperaturen um die 0° C in der Halle war das schon kein Spaß.

Bis zur Montage dauert es eh noch einige Zeit. Erst muss noch was großes Einzug in die Halle halten und beruflich bin ich bis Mitte März vorerst auch ganz schön eingespannt. Nach Ninove wollte ich (je nach Wetterlage und Salz auf den Strassen) auch noch und davor werde ich den jetzigen Auspuff nicht runter reissen.

Schon vor einiger Zeit fiel mir auf einem Flohmarkt dieses unscheinbare und sehr gut erhaltene Fotoalbum in die Finger.

Mal kurz drin geblättert und für nen schmalen Taler abgegriffen. Solch Kulturgut muß ja schließlich bewahrt werden. Im Album als Deckblatt dann auch der Hinweis, wann und zu welchem Anlass die Bilder gemacht wurden. Damals konnte man nämlich noch mit einem Firmenausflug in die nähere Umgebung begeistern. Heute müssen es ja Gott weiß welche Events sein...

Besonders interessant für den Sammler von automobilen Zeitzeugen und ganz besonders aus luftgekühlter Sicht, dürften dann aber diese Fotos sein. So was nenne ich Zeitzeugen. Nicht gekünstelt, dafür die Autos als Beiwerk.

Aufruf an die werte Leserschaft: So langsam platzt mein kleines Archiv für automobilen Trödel und Krimskrans aus den Nähten und ich muss etwas umbauen. Daher meine Frage: Hat jemand noch eine Vitrine (mit Scheibe) mit den maximalen Massen von 70x50x15 (BxHxT) zum unterbringen meiner Modellautos übrig oder kann sowas unkompliziert und kostengünstig zimmern?

findet in diesem Jahr in der Nähe von München statt!

Informieren und anmelden kann man sich unter: http://typ3.de/index.php?page=jahrestreffen-2012

Am Samstag hab ich seit langem mal wieder die Zeit gehabt, um den Roland Knebel in Kreuztal und sein kleines Käfermuseum zu besuchen. Der Roland ist Mitbegründer der Oldtimerfreunde Kreuztal, einem markenoffenen Oldtimerclub, die u.a. auch einmal im Jahr hier in der Region einen schönen Teilemarkt veranstalten. In der Werkstatt neben seinem Wohnhaus hat er u.a. sein schwarzes 1303 Cabrios, seinen weißen T2 und das weiße 14er Karmann-Ghia restauriert und so ganz nebenbei aus dem urspünglich als Teilelager und Aufwärmraum geplanten Dachausbau, ein kleines Museum mit allerlei Krimskrams und Devotionalien aus der (überwiegend, aber nicht nur) luftgekühlten Szene gemacht.Das Bild hier von ihm und seinem Fuhrpark hab ich mir mal irgendwo gemopst.

Gestern Nachmittag hat er also schön den Holzofen im Museum angefeuert und so sassen wir fast 3 Stunden bei nem Bierchen (also eher er, ich hatte Kaffee) in der "guten Stube" und haben uns über die alten Zeiten, die heutige Szene und sonstiges unterhalten. Hier sind ein paar Impressionen aus Kreuztal.

Das nächste Augenmerk von Roland liegt nun auf den früheren Verpackungen der VW-Ersatzteile und auch von Zubehörteilen. Ich habe ihm gestern dann zwei Verpackungen von Typ3-Stoßstangenhörnern geschenkt, da ich diese dort gut aufbewahrt weiß. Wer sowas zuviel hat, der kann gerne mit mir oder Roland Kontakt aufnehmen um die Sammlung zu ergänzen! Es muß nicht (darf aber gerne) umsonst sein!

Ein weiteres Betätigungsfeld vom Roland ist das bauen von solchen "Schrotti-Skulpturen" aus alten Teilen. Wer so einen sein eigen nennen möchte (die eignen sich auch gut als Geschenk für echte Freaks!), der kann die gerne  beim Roland bestellen.

Da freue ich mich jetzt schon riesig drauf. Am 14.01.2012 gehts mit ein paar Leuten von den Käfertretern nach Herford zum gemütlichen Wintertreffen in den alten Güterbahnhofshallen. Neben einigen Typ3-Tretern werde ich dort auch sicherlich den ein oder anderen der Leser dieses Blog wieder treffen. Ansonsten ist natürlich auch Teilestöbern und Fotos machen wieder extremst angesagt.

Wenn ihr also den dicken alten Mann seht, könnt ihr ihn auch gerne ansprechen.

Infos zum Treffen und Teilemarkt gibt es unter: http://www.vw-kaefer-wintertreffen.de

Beim lesen und stöbern im www über die Feiertage habe ich einen (relativ) neuen Blog entdeckt:

Hier erzählt uns ein Schweizer Vari-Eigner von der zurückliegenden Resto seines Typ3 Variant 1500 S aus dem Jahr 1964! Ihr erreicht ihn entweder über den Link in der Seitenleiste oder direkt hier unter: http://wolfsburgerkulturgut.blogspot.com/ Mal schauen was wir alles so zu sehen und zu lesen bekommen, die ersten Bilder sehen jedenfalls viel versprechend aus.

Nachtrag: Ich werde wohl alt. Wie mir der Besitzer des Varis und Blogschreiber heute gemailt hat, haben wir uns sogar vor 2 Jahren auf "meinem" Typ3-Treffen im Westerwald schon persönlich kennengelernt. Damals kam er mit seinem Polo mal eben schnell vorbeigedüst! Kinners, die Welt ist ein Dorf!

Nach einer langen Seereise ist er endlich in der letzten Woche eingetrudelt, mein neuer Antenna Topper für 2012.

So musste ich also heute mal direkt in die Halle fahren und dem Blauen Onkel die Hülle vom Leib zu reissen und den netten "Spießgesellen" auf die Antenne zu montieren. So ein bisschen "verkörpert" er ja auch das Motto des Blauen Onkels und mir seit der diesjährigen Saison: "Ar***h legge!"

Ein schönes Geschenk in der Vorweihnachtszeit machte VW uns Typ3-Fahrern und vor allem den Teilnehmern des diesjährigen Treffens am Allersee in Wolfsburg. War dort nämlich ein Filmteam anwesend und hat Material für dieses Video gemacht, welches auf der offiziellen Homepage von VW angeschaut werden kann. Mit einem Klick auf den Pfeil kommt ihr direkt drauf:

Quelle: http://www.volkswagen.de/de/Volkswagen/video.html?v=iLyROoaf2o71

Sogar der Blaue Onkel und die Kleinfamilie sind bei der Einfahrt ins Werk abgelichtet digitalisiert worden und darauf zu sehen, wie folgender Schnappschuss belegt:

Mein Dankeschön geht an die Initiatoren und Macher dieses Films und auch nochmal an den Organisator des Treffens, Peter Gast, ohne dessen Einsatz dieser Film bestimmt nicht entstanden wäre!

Diese Woche traf ein weiteres wichtiges Paket für die Winterspiele ein!

Wie immer eine 1A schnelle und saubere Lieferung der Jungs von CSP im hohen Norden!

Da der Motor bei hohen Drehzahlen ein bisserl was an Druck aufbaut, bekommt er eine zusätzliche Entlüftung über die Ventildeckel verpasst. Damit das Ganze dann auch Hand und Fuß bekommt, werden an die Ventildeckel (ich vertrau da der originalen Blechausführung vollkommen) je ein Stutzen angelötet (hart, wie sich dass bei Klempners gehört) und dann die Dämpfe mittels (der noch zu besorgenden) Schläuche in die "Breather-Box" geleitet. Ist klassisch, schaut gut aus und passt unter den Motordeckel.