Gestern kam hier ein OVP NOS Lenkungsdämpfer an. Zubehörteil aus den frühen 70ern schätze ich mal. Nach ersten Auszugtests scheint er auch noch zu funktionieren. Kommt in den Blauen Onkel rein, ist mir nämlich 100 x lieber als so ein Zubehör-China-Teil aus neuzeitlicher Produktion.
Erstanden hab ich ihn (wie so oft) für einen fairen Kurs beim Mario und seinem Type3-Headquarter. Immer eine Empfehlung wert wenn es um Typ3-Teile geht!!!
Update: 22.04.2012
VERKAUFT - SOLD
Ich habe mich dazu entschloßen, meine Pedrini-Felgen zu verkaufen. Es handelt sich um einen Satz, bestehend aus 4 Stück in teilpoliert und 1 Stück in org. Zustand (die hatte ich mir als stille Reserve mal hingelegt). Außerdem gibt es noch 16 Stück Radschrauben in vernickelter (?) Ausführung und die passenden Nabenkappen dazu. Auf den 4 teilpolierten Felgen sind noch recht brauchbare, allerdings schon 3 Jahre alte, Maxxis-Reifen in der Größe 165/80-15 aufgezogen.
Ich habe die Felgen alle einzeln vor Jahren zusammengesucht, sie laufen rund und haben keinen Höhenschlag. Das Polieren wurde 2007 von einem Fachbetrieb vorgenommen. Bei den Nabenkappen handelt es sich um NOS-Kappen von Kronprinz, diese passen wie angegossen und haben noch den originalen Aufkleber drauf.
Preis: 800,- € Festpreis komplett für alles zusammen. Die Felgen müssen hier in 57258 Freudenberg/Siegerland abgeholt werden! Anlieferung nur nach vorheriger Absprache! Kontakt bitte per Kommentar oder Mail [Ralf (ätt) team-goertz.de], dann gibts auch meine Telefonnummer.
Der Groundspeed-Oli hat da mal was geiles in der Mache. Eine Sonderkarosse aus den 60ern, entwickelt und laminiert in Regensburg und auf ein 57er Fahrgestell montiert. Das ganze hat der Oli "THE RED PRESTO" getauft und auch einen dazu Blog ins www gestellt, um uns alle an den Schritten der Wiederbelebung teilhaben zu lassen.
Link dazu --> http://theredpresto.blogspot.com/
Lesenswert! Ein interessantes Stück Zeitgeschichte. Unbedingt verfolgenswert!!!
...war es. Wir waren jung, hatten kein Geld, ein Auge bereits auf die scharfen Bräute in der Nachbarschaft geworfen, jede Menge Flausen im Kopf, einen Fundus von Teilen (einen org. Kettcar , den Motor einer NSU Quickly , einen Wischwasserbehälter als Benzintank), einen alten Jethelm, jede Menge Mut und keinen Respekt vor der Ordnungsmacht. 
Heraus kam das hier:
Gebaut haben wir das Höllengerät im Kaff bei meiner Tante auf dem Westerwald und damit ist dann der coole Ralfi (meistens über Wald- und Feldwege) in die umliegenden Dörfchen gedüst. Nur in die Discotheken ham se mich da noch nicht reingelassen. Aber dafür habe ich mich ca. 5 Jahre später gerächt und die Bräute halt mit dem schnittigen 1er Polo abgeholt.
