Heute hab ich es dann mal wenigstens noch gepackt kurz in die Garage zu fahren und euch noch ein paar Bilder zu schiessen. Ihr Vojeure, ihr.....
Als erstes mal noch eins, welches ich gestern glatt vergessen hatte. Es zeigt einen "Dipl.-Ing. der Fahrzeugtechnik", einen "Meister des Elektrohandwerks" und einen "Zimmermeister" beim verkabeln und einstellen des "Höllengerätes"...
So schaut es in eingebautem Zustand aus. Getreu dem Motto: "Und wie sie sehen, sehen sie nix...."
An der Heckansicht können es die Spezialisten natürlich dann erahnen. Da ist was faul, da ist was im Busch...
Der Krümmer und das Endrohr fügen sich m.E. ganz gut in das Bild des Autos ein. Gefällt mir auf jeden Fall besser, als so eine Single-Quiet-Anlage, bei der rechts der Topf fast unten auf dem Asphalt schleift. Ich bin echt mal gespannt, wie resistent und langlebig die Keramikbeschichtung ist....
Das letzte Foto (Copyright by Ralf W.E.) ziert sogar diese Woche die Eingangsseite auf der Homepage des Typ3 e.V. Jetzt wisst ihr auch, wozu beim Motorwechsel am Typ3 ein schwindelfreier Zimmerer gebraucht wird.....
