Typ3Typ Blog *Aircooled Passion since 1988*

Tja, es gibt Tage und Situationen, da muss man im nachhinein schon schmunzeln. Auch wenn ich gestern doch schon eine ziemliche Krawatte hatte und mich hätte ohrfeigen können.

Das Tagwerk am Samstag schnell verrichtet (SchwiVa wird verzeihen, wenn die Hecke nicht ganz im Lot ist) und am Nachmittag dem Blauen mal 200 Kilometer Autobahn gegönnt, nur um dann am Zielort festzustellen daß das angekündigte Treffen heute stattfindet. Ich glaube ich werd alt. Den 16. um 15 Uhr mit dem 15. um 16 Uhr verwechselt. Dabei habe ich mich so auf das "Bugz and Burgerz" bei den Jungs von den Strassenräubers gefreut...

Auf dem Hinweg sogar den Blauen unbeschadet durch diese Wolkenformation (inkl. leichtem Hagel) durchmanöveriert.


Nach dem Unterstellen in der Halle, auf dem Nachhauseweg, dann noch ein kleiner Lichtblick im ebenfalls tristen Siegerland.

Zumindest teilweise, aber das was jetzt noch ansteht sind Kleinigkeiten. Wie etwa in der neuen Behausung wieder einräumen und die alte Halle noch mal feucht durchfeudeln. Auch der Blaue ist zumindest für innerstädtische Fahrten wieder gerüstet.

Letztes Wochenende war ich mit Junior dabei, die letzten Klamotten vom alten ins neue Domizil zu verfrachten. Unter anderem stand auch die Verbringung des Blauen an, als bei dieser Überführungsfahrt etwas seltsames in mir geschah. Lobet und preiset die heilige Mutter Gottes der gesegneten Beschleunigung und des Geruchs von ollen Kisten: ICH HATTE PLÖTZLICH WIEDER SPASS AN DER BEWEGUNG DES BLAUEN ONKELS!!!! Nicht ganz unschuldig daran dürfte sicherlich auch der Verlust einiger Kilos und Zentimeter an Umfang bei mir sein. Ich passe wieder hinter das Lenkrad.

Am Montag abend weilte ich beruflich bedingt mit Übernachtung in Hannover und so ergab es sich, daß mich der Weg kurzerhand am Abend zu Mel´s Diner in Laatzen führte. Während ich auf meinen Burger wartete, drückte einer auf den silbernen Knopf und in meinem Kopf öffnete sich das schwarze Album mit den Erinnerungen an viele nette Stunden hier im Zusammenhang mit den ollen Kisten.

Weil für den Rest der Woche eh Home-Office auf dem Plan stand, wurde der FiWa kurzerhand in der neuen Halle untergebracht und es parkt seitdem der Blaue vorm Haus als Dayli-Driver für die alltäglichen kleinen Fahrten in der Freizeit.

Auch den beiden "Golden Oldies" macht es zunehmend wieder mehr Spaß gemeinsam mit dem Typ3 durch die Lande zu gurken!

Und so ganz nebenbei fühlt sich unser Wachhund und bekennender Autojunkie auch ganz wohl im Typ3.

und ziehe keine 4000,- € ein, sondern nehme etwas Spielgeld in die Hand und mach was draus. So könnte man die Geschehnisse in den letzten Tagen kurz zusammenfassen. Vielen Dank auch an alle, die mir in den letzten Tagen gut zugeredet haben und mich wieder ins richtige Fahrwasser gelotst haben! Doch der Ordnung halber erst mal der Reihe nach.

Meine Unlust am Schrauben im Allgemeinen und am Hobby im Besonderen war sicherlich auch der Enge in meiner Schrauberbutze geschuldet. Immer mehr Kram, Ersatzteile, der Wohnwagen und die Einschränkung in der Länge (5,5 Meter), machten mir keinen Spaß mehr. Dazu kam der lange Winter und auch baulich bedingt war an eine Beheizung nicht zu denken. Letztes Jahr wurde außerdem das Gebäude, in dem ich die Doppelgarage gemietet habe, von der Eigentümergemeinschaft verkauft. Auf die großspurigen Ankündigungen des Käufers, weiter auszubauen und mir eine größere Fläche zur Verfügung zu stellen, habe ich mich seit Sommer also verlassen und die Suche nach einer neuen Unterkunft eingestellt. Nachdem dann allerdings im Januar die erste Planvariante vom Statiker verworfen wurde, sollte im März Variante 2 zum tragen kommen und ich zusätzlich einen Lagerraum (ca. 25 m²) bekommen. Das hätte mehr Platz in der Garage bedeutet und ich hätte dort nur den Wohnwagen und den Blauen drin stehen gehabt. Wäre eine gute Lösung gewesen, zumal die Halle von mir zu Hause fußläufig zu erreichen ist. Aber auf Grund familiärer Einsprüche auf Seiten des vermeintlichen Patriarchen wurde dies auch verworfen. So stand ich also vor 14 Tagen ziemlich bedröppelt da, als mir unterschwellig auch noch zu verstehen gegeben wurde, das man mich und meinen Kram ganz gerne raus hätte.

Tja, was soll ich also sagen. Letzte Woche habe ich mir was neues angeschaut und heute den Mietvertrag unterschrieben. Auch wenn ich jetzt knappe 15 Kilometer und knappe 20 Minuten Distanz hinter mich bringen muss. Ab dem 1. Mai bin ich Mieter einer Halle von knapp 63 m² mit angeschlossenem Lagerraum von ca. 20 m². Das ganze mit mehreren Dreh- und Wechselstromsteckdosen, gut beleuchtet und sogar der Möglichkeit über einen Ölofen zu heizen! Sollte mir dann irgendwann mal ein US-Car über den Weg laufen, so wäre das bei einer Tiefe der Halle von knapp 9 Metern auch kein Problem.

Und so schaut es dort aus:

Da heißt es für mich dann in den nächsten Wochen erst Mal kleinere Renovierungen vornehmen und mit dem ganzen Kram umziehen. Dann die Bremsen am Blauen instand setzen und ein paar Verschönerungen vornehmen, so daß mit einem ersten Roll-Out für diese Saison Mitte Juni zu rechnen ist.

Ich glaube, der Blaue bleibt dieses Jahr mal in der Garage stehen. Ich kann mich nicht dazu aufraffen, die anstehenden Arbeiten zu verrichten. Keine Lust zum Schrauben! In den letzten Tagen und Wochen habe ich sogar ernsthaft über einen Verkauf nachgedacht...

Und ihr so?

Heute kam ein lange gesuchtes Teil für den Rappiausbau bei mir an. Ein Bodenkamin für die TRUMA e1800 Standheizung! Da die meisten immer nur die Standheizung aus ihrem T3 ausbauen, aber nicht das Kamingedönse und dann auch noch die Variante mit Bodenkamin recht selten war, dürfte dies eins der meistgesuchten Ersatzteile sein. Aber vor kurzem hatte ich dann auch mal Glück und konnte in der Bucht zuschlagen.

So schaut es aus, das unscheinbare Plastikteil:

So wird es eingebaut:

Fertig eingebaut wird die Standheizung dann so ausschauen, das Bild hab ich mir mal im www "geborgt". Die e1800 wird so eingebaut, dass sie komplett mit 12 Volt über eine 60 Ampere Gelbatterie laufen kann. Damit ist (zumindest für kurze Zeit) eine autarke Beheizung z.B. auf dem Airfield in Bitburg gewährleistet. Auf dem Campingplatz oder Treffen mit Stromversorgung wird dann ein Ladegerät die Batterie bei Laune halten, während das in naher Zukunft dann ein Solarpanel übernehmen soll.

So, oder so ähnlich könnte man es zur Zeit sagen. Irgendwie wird im Moment alles ein wenig durch die Kälte und die anstehende berufliche Einbindung gehemmt. Auch der nicht vollzogene Umzug in die größere Halle trägt nicht gerade zur Motivation, mal wieder was am Blauen zu machen bei. Alles steht im Weg rum und die Halle ist mit ihren 36 qm vollgestopft bis ins letzte Eck. Zur Erinnerung mal ein Foto, wie es hier vor 4 Jahren (Echt? So lange schon?) vorm Einzug ausgesehen hat.

Da dachte ich noch: "Boa, wow! Endlich Platz ohne Ende!"

Ich hoffe doch sehr, dass mein Vermieter (bzw. die von ihm beauftragte Firma) jetzt zum anstehenden Frühjahr endlich in die Puschen kommt und nebenan das Tor montiert. Dann kann ich umziehen und genieße den Luxus von 68 qm. Diese dann auch noch beheizt, mit fliessend Wasser und Abwasser! Da ist dann sogar noch Platz für den aufgeklappten Rapido.

Schon lange störte es mich, dass beim überfahren der Hebebühne immer die Innenkanten der Vorderräder an den Auslegerarmen vorbeischrappten. Liegt an der geringen Spurweite und ist auf Dauer nicht so das Wahre. So habe ich mir schon im Sommer was einfallen lassen, eine Skizze gemacht und mit einem befreundeten Schreiner die Teile in der ruhigeren Winterzeit angefertigt. Der Hersteller der Bühne hat so was ähnliches auch seit kurzem im Programm, allerdings liegen da die Ausleger in der falschen Richtung. Ich hebe den Blauen ja immer an den hinteren Schwertern und vorne an der Kante des Bodenblechs vorm Radlauf (S-Bogen) an.

Die Teile hab ich dann am Freitag Nachmittag abgeholt und in die Halle gebracht. Wieder was drin, was mir zur Zeit eigentlich im Weg ist. Fotos hab ich vergessen zu machen, hatte auch kein Handy dabei weil alles schnell über die Bühne gehen musste. Erst die Schneehaufen vor der Halle wegräumen, den Blauen rausfahren und um die Ecke zwischenparken. Dann die Rampenteile mit dem Tiguan holen, festellen dass ein kleiner Fehler in der Skizze den Einsatz der Stichsäge vor Ort erforderlich machte und den Blauen wieder reinfahren. Ich glaube der Blaue hatte seit 30 Jahren das erste Mal wieder Schnee und Eis unter den Rädern.

Und ihr so???

Man soll sich ja immer Ziele setzen um etwas zu erreichen. Eines meiner Ziele für 2013 heißt: Endlich einmal an den legendären "Freddyfiles" im belgischen Ninove teilzunehmen!

Ich will hoffen, dass es sich im nächsten Jahr endlich mal realisieren läßt und es die Großwetterlage zulässt. Infos zum Event gibt es unter: http://freddyfiles2013.skynetblogs.be/

Geplant ist eine Anreise in die Region (so bis max 1/2 Stunde von Ninove entfernt) am Samstag, dort in einem Hotel zu übernachten und Sonntags morgens in Ninove einzulaufen. Wer ebenfalls sowas vorhat, kann sich ja mal bei mir melden. Vielleicht stellt man ja zusammen was auf die Beine...

Als ich gestern von einer 2-tägigen Geschäftsreise zurück kam, erwarteten mich knappe 30 Kilogramm Eisen- und Metallwaren. Bei Helge Ohmes, der dem bärtigen Teilefee Nikolaus aus Hamburg, bestellt und berechnet und über CSP einwandfrei verpackt und verschickt. Ein "Dankeschön" an dieser Stelle nochmals für die unkomplizierte Abwicklung, Helge!

Und wie es sich für ein braves Kind gehört, habe ich heute am Nikolaustag dann auch auspacken dürfen. Es erwarteten mich die Teile zur Umrüstung Aufrüstung des Blauen Onkels auf eine Zweikreisbremsanlage. Nach dem Motto "Wenn schon, denn schon!" habe ich dann auch gleich Nägel mit Köpfen gemacht und werde nicht nur die Bremsleitungen erneuern, sondern auch auf Stahlflex-Bremsschläuche umrüsten. Besserer Druckpunkt und nie mehr zuquellen. Das hatte ich früher an den Mopeds auch immer gemacht. Eine Investition die sich lohnt.

Aber nicht nur das. Nein, auch die Bremssscheiben erfahren ein Upgrade. Nämlich auf innenbelüftete Scheiben. Sieht man kaum (o.k. die Schmalspurfetischisten geilen sich halt an den jeweils 6 mm Spurverbreiterung pro Seite auf), besseres Bremsverhalten da nicht mehr so heiß und die Sättel hätten nach 45 Jahren eh überholt werden müssen.

Eigentlich hatte ich ja vor das Getriebe gegen ein längeres auszutauschen. Aber die Bremsen gehen nun mal vor. Auch weil der Blaue ja in der nächsten Saison öfter mal den Rappi ziehen muss. Mal schauen, wie es weiter so läuft. Vielleicht ist im Sommer doch etwas Spielgeld übrig und dann...

Zu nächsten Saison bekommt der Blaue ja endlich mal ein Bremsenupdate. Das erste dazu erforderliche Teil wurde heute geliefert:

Ein Zweikreishauptbremszylinder aus dem Hause ATE Classic. Ein Dank für den unschlagbaren Preis an meine Teiledealerin hier in Freudenberg! Ich habe zwar nie Bammel gehabt, mit der Einkreisbremse rumzueiern, von der Bremskraft ist da auch kein Unterschied zu Zweikreis. Aber da sowieso die Bremssättel überholt werden müssen, die Flüssigkeit gewechselt werden sollte und und und...

Mal schauen, wie es mit dem Pakete auspacken diese Woche noch weiter geht...

Heute erreichte mich eine Sendung mit den Aufklebern aus KLEs Fusselshop, die sich protestwillige "Wutwagenführers" aufs oder anstelle des Markenemblems kleben können.

Jetzt hab ich bis zum nächsten Frühjahr Zeit, um mir einen Protestflyer für an die Seitenscheiben einfallen zu lassen. Hoffentlich ist die Geschichte bis dahin nicht in Vergessenheit geraten oder es geht wirklich im Dezember die Welt unter. Egal dann waren die paar Euros halt "Bad Invest". Der Zeitpunkt scheint mir von der Rechtsabteilung des großen Konzerns geschickt gewählt. So lähmt man die Kreativen der Szene in ihrer Winterarbeit. Ein Schelm, der böses dabei denkt. Dann direkt am Anfang des Frühjahrs wieder ein Schlag und schon halten alle die Füsse still.

Der Fairness halber sei erwähnt, dass diese Woche ein Aussage zur Mäßigung via Facebook publiziert wurde. Demnach möchte man in Zukunft "angemessener" reagieren und vor einer offiziellen Abmahnung das Gespräch suchen. Einerseits ist mir klar, dass keine Firma auf der Welt einen offiziellen Freifahrtschein zur Nutzung des Markenlogos geben kann. Andererseits ist für mich aber erst mal nicht mehr als ein Lippenbekenntnis. Nun müssen Taten folgen und klare Signale an die Fangemeinde gegeben werden! Es wurde zuviel Porzellan zerschlagen und ob "Geheimhaltungsklauseln" in Unterlassungserklärungen rechtlichen Bestand haben, sollte man wirklich mal klären. Aber leider hat dazu keiner der Betroffenen wohl die Kohle oder den richtigen Rechtsbeistand...

Zwei Dinge haben mich bei der ganzen Sache jedoch auch sehr erschreckt und sollen hier an dieser Stelle nicht unerwähnt bleiben.

1. Die zum großen Teil duckmäuserische Haltung vieler "Fans". Leute, ich kann mich daran erinnern dass wir damals durch einen Marken- und Typenübergreifenden Schulterschluß den H-Kennzeichen (und den 07ern) die Einfahrt in die "Umweltzonen" ermöglicht haben! Habt ihr das vergessen?


2. Die teilweise agressiven und verletztenden Mails auf meine Meinung, die ich hier in meinem Blog am 27.10.2012 kundgetan habe. "Nestbeschmutzer" und "Intrigant" waren noch die harmlosen Bezeichnungen, die mir einige Zeitgenossen in Ihren (natürlich anonymen!) Mails angehangen haben. :-( 

Update vom 26.11.2012: Schaut mal auf diesen Link --> http://www.internetrecht-rostock.de/abmahnung-vw-volkswagen.htm  (direkt zur Kanzlei: http://www.internetrecht-rostock.de/) und macht euch dann mal Gedanken. Als Treffenveranstalter, Club oder so, solltet ihr euch im Klaren darüber sein, daß ihr streng genommen das kleine runde Auto oder den Transporter aus Niedersachsen auch nicht auf euren Plakaten, Hinweisschildern, Flyern etc. für euer Treffen benutzen dürft, oder?

Schöne neue Classicwelt! Ich glaube, ich steige um auf nen ollen Engländer. Da kann wenigstens keiner mehr moppern...

To be continued...